Come selezionare il motore tubolare giusto per il tuo progetto

La scelta di un motore tubolare è spesso più complicata di quanto sembri a prima vista. Durante la fase di preventivo, molti acquirenti si concentrano sul diametro del motore, sulla tensione o sul prezzo. Tuttavia, i fattori che solitamente determinano le prestazioni a lungo-termine sono i calcoli del carico, le condizioni di installazione, la frequenza operativa e i requisiti di controllo.

Nel corso degli anni, abbiamo visto progetti in cui il motore soddisfaceva i requisiti di carico calcolati sulla carta ma presentava comunque arresti termici dopo l'installazione. Nella maggior parte dei casi, il problema non era il motore in sé,-si trattava di un processo di selezione incompleto che non teneva conto di fattori quali l'attrito, la resistenza al vento o le future esigenze operative.
 

Che tu stia acquistando motori per tende a rullo, zanzariere, tende da sole o tapparelle, prendersi il tempo necessario per valutare questi dettagli può aiutare a evitare costose modifiche successive.

 

 

 

 

 

 

 

 

Motori tubolari da 35 mm

Una delle prime domande che i produttori e gli appaltatori OEM spesso pongono è se è possibile utilizzare un motore da 35 mm invece di un modello da 45 mm per ridurre i costi del sistema.

La risposta dipende in gran parte dall'applicazione.
Per i sistemi di ombreggiatura interni leggeri, spesso è sufficiente un motore tubolare da 35 mm. Questi motori sono comunemente installati all'interno di tubi tondi o scanalati da 40 mm a 50 mm e sono disponibili sia in configurazione CA che CC.

Le specifiche tipiche includono:

* Coppia: da 3 N.m a 10 N.m

* Velocità: da 14 giri a 28 giri

* Alimentazione: 230 V/50 Hz CA, 120 V/60 Hz CA, 12 V CC o 24 V CC

Nelle tende residenziali e nelle tende commerciali più piccole, questa dimensione del motore fornisce generalmente un buon equilibrio tra prestazioni e flessibilità di installazione.

Motori tubolari da 45 mm

Piattaforma di lavoro intelligente a doppia-stazione-multiasse;
Posizionamento di precisione CCD sincronizzato;

L'alloggiamento più grande ospita un gruppo statore e rotore più grande, consentendo una coppia in uscita significativamente più elevata. Questi motori sono ampiamente utilizzati per zanzariere esterne con cerniera, tende a rullo-per carichi pesanti e tapparelle.

Le specifiche tipiche includono:

* Coppia: da 10 N.m a 50 N.m

* Velocità: da 12 giri a 26 giri

* Dimensioni tubo compatibili: 60 mm, 70 mm e 80 mm

La riserva di coppia aggiuntiva è particolarmente preziosa quando aumentano l'attrito della guida-, la tensione del tessuto o i carichi ambientali
resistenza durante il funzionamento.

 

 

 

 

Confronto tecnico

La selezione della coppia è il luogo in cui si verificano molti errori di specifica.

Un presupposto comune è che il dimensionamento del motore possa essere basato interamente sul peso della tenda o del tessuto. Sebbene il peso sia importante, è solo una parte dell’equazione. Il motore deve inoltre superare l'attrito all'interno del tubo, dei componenti di azionamento, delle guide e, nelle installazioni all'aperto, le forze-correlate al vento.
 

Un appaltatore una volta ha condiviso il progetto di uno schermo con zip-esterno in cui il peso calcolato della tenda suggeriva che un motore da 10 Nm sarebbe stato sufficiente. Durante i test, tutto ha funzionato come previsto. Dopo l'installazione, tuttavia, diverse schermate hanno iniziato a bloccarsi in modo intermittente.

Ulteriori indagini hanno dimostrato che l'attrito laterale-del binario e i carichi del vento stagionali non erano stati inclusi nei calcoli originali. Una volta ricalcolato il requisito di coppia e installati motori con rating superiore-, il problema è scomparso.

Questo è il motivo per cui gli ingegneri esperti raramente dimensionano un motore solo in base al peso del tessuto.

Grafico della capacità di carico di riferimento(Basato su un tubo liscio da 60 mm, fattore di sicurezza 1,2)

 

Per le tende da sole e le tende da sole per esterni, molti ingegneri aggiungono ulteriori margini di sicurezza perché l'attrito e la pressione del vento possono aumentare la richiesta di coppia fino al 40%.
 

Le prestazioni del motore sono solo una parte del processo di selezione. I requisiti di controllo sono diventati sempre più importanti, in particolare nei progetti commerciali e di edilizia-intelligente.

La maggior parte delle installazioni oggi utilizza uno dei tre metodi di controllo:

* Controllo della radiofrequenza (RF).

* Controllo relè a contatto pulito

* Comunicazione RS485

Controllo RF
 

I sistemi RF operanti a 433,92 MHz rimangono popolari nelle applicazioni residenziali perché l'installazione è semplice e non è richiesto alcun cablaggio di comunicazione aggiuntivo.

Utilizzando la tecnologia rolling-code e ricevitori supereterodina, questi sistemi possono fornire un controllo affidabile su lunghe distanze in condizioni adeguate.

Comunicazione RS485
 

I progetti commerciali hanno spesso priorità diverse.

I gestori delle strutture potrebbero aver bisogno di feedback sulla posizione, monitoraggio dei guasti, controllo di gruppo o integrazione con un sistema di gestione degli edifici (BMS). In queste situazioni, la comunicazione RS485 fornisce una soluzione pratica consentendo la comunicazione bi-direzionale tra il motore e il controller centrale.

Invece di inviare semplicemente comandi, il sistema può anche segnalare lo stato operativo, le informazioni sulla posizione e gli eventi di protezione termica.

Controllo del contatto secco

Per i progetti che richiedono solo i comandi di base Su, Stop e Giù, il controllo del relè-con contatto pulito rimane un'opzione semplice e affidabile.

Il circuito di controllo a bassa-tensione rimane isolato dall'alimentazione CA del motore, semplificando l'integrazione con molti sistemi di automazione.

Limiti meccanici ed elettronici
 

I finecorsa meccanici continuano ad essere ampiamente utilizzati perché sono semplici, durevoli e facili da regolare.

I limiti elettronici, tuttavia, sono diventati sempre più popolari nei progetti di automazione più grandi. Sebbene generalmente costino di più, offrono vantaggi come posizioni di arresto intermedie, un controllo di gruppo più semplice e un'integrazione del sistema più flessibile.

La scelta giusta spesso dipende più dai requisiti del progetto che dalle sole prestazioni del motore.

Durante le revisioni delle specifiche, tre aree causano ripetutamente problemi dopo l'installazione.

Cicli di lavoro termico
 

Maggior partemotori tubolarisono progettati per il funzionamento intermittente anziché per il funzionamento continuo.

Per prevenire danni, la protezione termica interna solitamente si attiva quando la temperatura dell'avvolgimento raggiunge circa 130-140 gradi. Una volta attivato, il motore potrebbe richiedere da 20 a 30 minuti per raffreddarsi prima di poter riprendere il normale funzionamento.

Questa limitazione viene talvolta trascurata nei progetti che comportano cicli operativi frequenti.

Compatibilità dell'adattatore
 

Anche quando il motore stesso è selezionato correttamente, gli accessori di installazione possono creare problemi imprevisti.

L'adattatore di trasmissione trasferisce tutta la coppia del motore al tubo di avvolgimento. Piccoli disadattamenti dimensionali possono introdurre gioco, vibrazioni, aumento del rumore e usura prematura della scatola del cambio nel tempo.

Per questo motivo, la compatibilità dell'adattatore dovrebbe essere sempre verificata durante la fase di specifica.

Gradi di protezione
 

Gli ambienti esterni espongono i motori a umidità, condensa e fluttuazioni di temperatura che raramente si riscontrano all'interno.

Mentre un motore IP44 può funzionare bene in applicazioni interne, persiane esterne, tende da sole e schermi architettonici spesso richiedono una protezione IP55 o IP65.

Ulteriori guarnizioni dell'albero, protezione-dell'ingresso dei cavi e componenti dell'alloggiamento-resistenti agli agenti atmosferici possono migliorare significativamente l'affidabilità a lungo-termine.

Considerazioni finali
 

Dopo aver esaminato centinaia di specifiche di motori tubolari, emerge ripetutamente un modello: i progetti di successo raramente dipendono dalla scelta del motore più grande disponibile.

I risultati migliori si ottengono invece bilanciando le dimensioni del tubo, i requisiti di carico, la frequenza operativa, le condizioni ambientali e l’architettura di controllo fin dall’inizio del progetto.

Per gli acquirenti e i produttori di sistemi, la conferma di questi fattori prima di richiedere preventivi può ridurre i problemi di installazione, migliorare l'affidabilità e contribuire a garantire che il motore selezionato funzioni come previsto per tutta la sua vita utile.