La serie YH-AC800-1.000 kg è una porta da garage con serranda elettrica progettata per applicazioni industriali, commerciali e residenziali che richiedono una capacità di sollevamento pesante fino a 1.000 kg. Disponibile sia in configurazione mono-fase (220 V/50 Hz) che trifase (380 V/50 Hz), questa serie di motori offre una coppia in uscita costante che va da 647 N·m a 809 N·m, con velocità nominali di 4–5,4 giri/min a seconda del modello
Protezione dal surriscaldamento: sicurezza su cui puoi contare
La serie YH è dotata di ail condensatore-fa funzionare il motorecaratterizzato da aprotettore termico di precisioneintegrato nell'avvolgimento. Quando la temperatura interna raggiunge110 gradi, il protettore termico interrompe automaticamente l'alimentazione per evitare danni da surriscaldamento, bruciatura degli avvolgimenti o potenziali rischi di incendio. Questa protezione a ripristino automatico garantisce che il motore ritorni al funzionamento normale una volta che si è raffreddato, fornendo una protezione continua e senza preoccupazioni.
Costruito secondo gli standard internazionali
La serie YH-AC800-1000kg è progettata facendo riferimento ai principali standard internazionali, tra cui:
-EN 60335-2-97 / IEC 60335-2-97– Requisiti di sicurezza per azionamenti elettrici per avvolgibili, tapparelle, veneziane e tende da sole
-UL 325– Standard di sicurezza per operatori e sistemi di porte, tendaggi, cancelli, persiane e finestre
-Idoneità alla marcatura CE– Conforme ai requisiti UE in materia di prestazioni, sicurezza e test
Con un robusto diametro del tubo di 165 mm, tempi di lavoro continui di 8-15 minuti e capacità di sollevamento da 800 kg a 1.000 kg ad altezze fino a 8 metri, la serie YH è la soluzione di azionamento ideale per serrande avvolgibili, porte industriali, ingressi di magazzini e applicazioni di sicurezza commerciale.
Il nostro vantaggio
Laminazioni in acciaio al silicio di alta qualità
Mercato standard:Il 95% dei motori utilizza lamiere di acciaio generiche per ridurre i costi, con conseguente aumento del calore e minore efficienza.
La nostra scelta:UsiamoLamiere di acciaio al silicio-di alta qualità. Ciò garantisce una permeabilità magnetica superiore, riduce la perdita di correnti parassite e abbassa significativamente le temperature di esercizio, prolungando la durata del motore fino al 40%.
Set di ingranaggi lavorati con precisione CNC-
Molti concorrenti utilizzano ingranaggi in fusione grezza. ImpieghiamoFinitura di precisione (lavorazione CNC)su tutti gli ingranaggi della trasmissione. Ciò elimina le vibrazioni, garantisce un funzionamento ultra-silenzioso e previene l'usura prematura sotto carichi pesanti.
Fusione in lega di alluminio di grado vergine
Rifiutiamo l’alluminio secondario/riciclato. I nostri alloggiamenti motore sono-pressofusi-pressofusiLega di alluminio vergine al 100%.. Ciò garantisce una maggiore integrità strutturale, una migliore dissipazione del calore e previene le crepe dell'alloggiamento in caso di coppia elevata.
Architettura meccanica ottimizzata
La nostra progettazione strutturale è sottoposta a rigorose analisi delle sollecitazioni. La disposizione interna è bilanciata per garantire che il baricentro sia allineato con l'albero motore, riducendo le sollecitazioni sui cuscinetti e migliorando la stabilità generale.
Bilanciamento scientifico della durezza degli ingranaggi
Utilizziamo aStrategia di durezza differenzialetra gli ingranaggi conduttori e condotti. Questo accoppiamento deliberato ottimizza il coefficiente di attrito, prevenendo l'usura "metallo-su-metallo" e garantendo che il gruppo ingranaggi rimanga fluido per migliaia di cicli.
Protezione termica intelligente
La sicurezza è la nostra priorità. Il motore è dotato di aCondensatore-Esegui sistemadotato di aProtezione da sovraccarico termico di precisione.
Interruzione-automatica:Se la temperatura interna raggiunge110 gradi, il sistema interrompe automaticamente l'alimentazione per evitare danni agli avvolgimenti.
Affidabilità:Ciò fornisce un elemento di sicurezza-essenziale per gli ambienti di utilizzo ad-alta frequenza, garantendo che il motore non raggiunga mai un punto critico di guasto.
